"破风"设计语言在与众06上初见端倪,但放在轿车上效果更出彩。整车线条很流畅,没有为了追求所谓"新能源感"而堆砌过多花哨元素。这种克制其实很聪明,毕竟车是要开好几年的,耐看比一时惊艳更重要。

仔细看申报图的细节,能发现不少有意思的地方。前脸虽然还是封闭式格栅,但通过型面变化营造出了层次感。侧面线条特别干净,腰线处理得很柔和,靠曲面变化来塑造光影效果。这种设计手法成本更高,但效果也确实更高级。

不过我最欣赏的是它整体比例的把握。4米85的车长,轴距2米82,前后悬的长度都很得体,没有为了轴距数据刻意拉长。这说明工程师和设计师之间取得了很好的平衡,既保证了车内空间,又维持了优雅的侧面比例。

从设计语言的一致性来看,金标大众正在形成自己的家族特征。这很重要,一个成熟的品牌必须要有辨识度。如果说与众06是前戏,那与众07就是确立风格的作品,期待上市。

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